Aquí teniu com comprovar el nivell d'oli del vostre cotxe en 1 min.

L'oli s'utilitza per lubricar totes les parts mòbils del motor.

Aneu amb compte, perquè conduir amb massa poc oli pot tenir conseqüències greus...

Avaria, desgast i fins i tot trencament del motor.

Però, com comproveu el nivell d'oli al motor del vostre cotxe? Tranquil·la, és tan fàcil com un pastís!

Per ajudar-te, hem preparat aquesta guia per a tu comproveu fàcilment el nivell d'oli del vostre cotxe en 1 minut. Mira:

Guia senzilla per saber com comprovar el nivell d'oli del motor del cotxe.

Feu clic aquí per imprimir fàcilment aquesta guia en PDF.

Què necessites

- un drap vell

- una superfície perfectament plana

- el motor del teu cotxe ha d'estar fred

Com fer

1. Comproveu el nivell d'oli al matí en terreny pla, amb el motor fred. Això es deu al fet que quan el motor s'hagi refredat, l'oli tornarà a baixar cap al dipòsit, la qual cosa fa que l'indicador sigui molt més precís. No comprovis mai el nivell d'un motor calent, ja que corre el risc de cremar-se!

2. Obriu el capó i localitzeu la vareta. És una vareta metàl·lica que entra al dipòsit d'oli. És fàcil detectar-lo, perquè sempre és groc! Prepareu un drap i traieu la vareta del dipòsit.

Les marques MIN i MAX per indicar el nivell d'oli del vostre motor.

3. Netegeu la vareta amb el drap i localitzeu les dues marques a la vareta (com a la foto de dalt):

- una marca "MIN" per al nivell mínim d'oli i

- una marca "MAX" per al nivell màxim d'oli.

4. Torneu a col·locar la varilla reactiva neta i anti-vessament al dipòsit d'oli del motor per comprovar el nivell.

5. Traieu de nou la vareta i comproveu el nivell d'oli. El nivell ha d'estar entre els límits MIN i MAX. Si el nivell d'oli està a prop o per sota de la marca MIN, és hora de fer un canvi d'oli!

6. Torneu a posar la vareta al dipòsit, torneu-la a cargolar (si cal) i tanqueu el capó.

Aquí teniu, esteu preparats per sortir a la carretera!

Consells addicionals

- Quan heu de comprovar el nivell d'oli del vostre cotxe? S'aconsella comprovar-ho cada 2000 km o abans d'un llarg viatge.

- Quan comproveu el nivell d'oli, recordeu-ho poseu el mesurador horitzontalment. Perquè si s'inclina el nivell cap amunt, l'oli pot baixar a la vareta, cosa que s'arrisca a "distorsionar" el nivell i fer pensar que tens massa oli.

- Comproveu regularment els llums del vostre quadre de comandament on hi ha un indicador de nivell d'oli:

Un llum groc d'advertència del nivell d'oli del motor davant del quadre d'instruments.

- Si l'indicador de nivell d'oli és taronja, això és un senyal que el vostre motor té poc oli. Torna el nivell tan aviat com sigui possible.

- Si l'indicador de nivell d'oli és vermell,parada immediata! Això significa una manca o pèrdua de pressió de l'oli del motor, que molt ràpidament (en qüestió de minuts) pot provocar danys o destrucció del motor.

- Si no teniu un embut com aquest per afegir oli al vostre motor, utilitzeu un simple tornavís tal com s'explica en aquest consell.

- Evidentment aquest truc funciona en tots els models i marques de cotxes: Volkswagen (Polo, Golf...), Citroën (C3), Peugeot (308, 207...), Volvo, Mercedes...

El teu torn…

Has provat aquesta guia per comprovar tu mateix el nivell d'oli? Digueu-nos als comentaris si us ha funcionat. Estem impacients per saber de vostè!

T'agrada aquest truc? Comparteix-ho amb els teus amics a Facebook.

També per descobrir:

20 consells d'enginyeria per al vostre cotxe.

Finalment, un consell per eliminar les taques d'oli del terra del garatge.


$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found